Hutchison Ports Venlo ist ein trimodaler Containerterminalbetreiber und bietet Terminaldienste in Venlo an. Hutchison Ports Venlo betreibt sowohl ein Eisenbahn- als auch ein Binnenschiffsterminal. Unter dem Namen Hutchison Ports Europe Intermodal (HPEI) bietet Hutchison Ports Venlo Transportdienste von und zu den Häfen von Rotterdam und Antwerpen sowie zu zahlreichen Zielen im Binnenland an.
Hutchison Ports Venlo fertigt täglich mehrere Züge und wöchentlich mehrere Binnenschiffe ab. Diese Züge und Binnenschiffe bieten Verbindungen zu den Tiefseeterminals und (leeren) Depots in Rotterdam und Antwerpen sowie zu anderen Zielen im Binnenland. Darüber hinaus empfängt Hutchison Ports Venlo täglich mehrere hundert Lkw.
STRATEGISCHE LAGE
Hutchison Ports Venlo befindet sich im Herzen eines der wichtigsten, wenn nicht sogar des wichtigsten Logistik-Hotspots der Niederlande. Das Gebiet ist durch die Anwesenheit vieler großer Verlader, Logistikdienstleister und Lagerhäuser gekennzeichnet. Außerdem ist es ein Katzensprung in die deutsche Rhein-Ruhr-Region; Düsseldorf ist nur 55 Kilometer entfernt, Köln 90 Kilometer. Die Region Venlo ist auf dem Wasser, auf der Schiene und auf der Straße hervorragend erreichbar, und Hutchsion Ports Venlo bietet alle diese Möglichkeiten.
GESCHICHTE
1982 nahm ECT das Bahnterminal Venlo als Sammel- und Verteilerstation für Containerfracht von und nach Deutschland und dem übrigen Europa in Betrieb. ECT verfolgte gemeinsam mit Seacon Logistics eine energische Strategie, um die Wettbewerbsposition von Rotterdam zu erhalten. Im Jahr 2010 wurde das Binnenschiffsterminal eröffnet. Beide Terminals sind weiterhin Teil der ECT-eigenen Binnenterminals und des Netzes der Hutchison Ports Europe Intermodal.